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万得统计显示，截至5月31日，今年以来基金经理变动总人数为239人，同比微增7%。其中新聘171位基金经理，同比增加10%；另有68位基金经理离职，离职数量与去年同期相同。今年的离职队伍中，不乏管理能力突出的明星基金经理。5月29日，新华基金发布三份基金经理变更公告，宣布旗下“一管三”绩优基金经理栾江伟因个人原因离任。5月7日，建信基金称基金经理钟敬棣因个人原因申请离职，其管理的3只基金均由原共同管理的基金经理进行管理。钟敬棣是债券基金经理老将，其管理的产品长期业绩持续领先。

借助地域优势，重庆生产线改建后，宝骏转型新能源已是水到渠成。但从总体竞争环境看，长安新能源不仅有奔奔EV，还有逸动系列，产品矩阵更加丰富，而上汽通用五菱目前仅有宝骏E100和宝骏E200两款微型车。除此之外，在重庆除了长安与上汽通用五菱，还有力帆、北汽等多家厂商的新能源生产线。宝骏新能源落地重庆，未来也将面临众多挑战。

而在此前，包括国务院副总理刘鹤、银保监会主席郭树清、证监会主席刘士余等高层都纷纷公开表示，鼓励市场长期资金入市，加大保险资金财务性和战略性投资优质上市公司力度，壮大机构投资者力量，巩固市场长期投资的基础。对此，国务院发展研究中心保险研究室副主任朱俊生也指出，目前险企在权益类的投资配置占比还比较低，远没有到30%，所以配置空间还很大。但是保险资金通常都有最低保证利率的要求，对安全性要求很高，因此保险公司会做综合考量，等到市场真正的底部出现时，会出现保险资金入市潮。

1988年当市场恢复平静后，巴菲特以此为契机开始买入，1988年年底巴菲特共持有1417万股，成本为5.92亿美元，每股平均购买价为41.8美元。1989年，巴菲特继续增持可口可乐的股票，总持股数翻了一倍，为2335万股，总成本为10.24亿美元，新购入股票的平均价格为46.8美元。1994年，巴菲特又买入了价值2.7亿美元的可口可乐股票，拆股后的买入价为41.6美元。

一个庞大的资金市场，希望有更多的市场股权投资参与和释放，释放的程度和比例都是很少的。我们一看到困难，二看到空间。如果能够为私募行业带来真正的稳定可靠的环境，获得非常充足的这样一个投资资源，可能还要在政策层面，实践层面，模式创新层面真正的打通通道。

其三，限购是长局还是暂局。大城市对私家车不友好是不可逆的，以拥堵费取代限购是趋势，但单纯的价格调节会造成严重的阶层分化，城里全是豪车，城外全是廉价车这种情形，未必符合我们的国情。所以表面公平的摇号反而是大家都能接受的方案，限购或许会松动，但完全取消的时机和条件都不成熟，当然新能源车例外。